Электродвигатели

Все что Вы хотели узнать об электродвигателях
(495) 366-85-29
Форум для обмотчиков электродвигателей
Новости
15-08-2020 Тактические БЛА Объем рынка 2020 Отраслевые последние события, появляющиеся тенденции, рост, статус развития, новейшие технологии и прогнозный исследовательский отчет 2026 - Правда Курск далее >>>
14-08-2020 Бизнесмен, продававший «Северной верфи» непригодные электронасосы, получил 5,5 лет колонии условно - Телеканал «Санкт-Петербург» далее >>>
14-08-2020 Машинное обучение и глубокое обучение в обслуживании судов - Bergab.ru далее >>>
14-08-2020 Объем рынка Магнитные провода, доля 2020 года по развитию, тенденциям, основным производителям, цене, спросу, фактору роста и анализу конечных пользователей, прогноз до 2026 года - Авангард далее >>>
14-08-2020 Насосы трехвинтовые 3В - ООО "БОШАНИЛЫЧ" / Объявления / Элек.ру - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
14-08-2020 Дренажные насосы ГНОМ и АНС - ООО "БОШАНИЛЫЧ" / Объявления / Элек.ру - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
14-08-2020 Рынок Электродвигатели 2025: общий взгляд на возможности, проблемы, ключевые игроки, темпы роста - Заря далее >>>
14-08-2020 Рынок Электродвигатели для системы конвейерного 2025: общий взгляд на возможности, проблемы, ключевые игроки, темпы роста - Заря далее >>>
14-08-2020 Автомобильный бизнесмен будущего – звезда и инфлюенсер. Или нет? - читайте в разделе Разбор в Журнале Авто.ру - Журнал Авто.ру далее >>>
14-08-2020 Топ крутейших девайсов для полноценного развития вашего ребенка — обзор DVHAB.ru - Новости Хабаровска на dvnovosti.ru далее >>>
13-08-2020 Директор петербургской компании нажился на поставке бракованных двигателей для строительства кораблей - Петербургский дневник далее >>>
13-08-2020 В Петербурге поставщику двигателей дали условный срок за мошенничество - 78 канал далее >>>
13-08-2020 Киев готов принять переговоры Лукашенко с оппозицией / СНГ - Независимая газета далее >>>
13-08-2020 Куплю электродвигатели А4, ВАО, 4АЗМ - Хижняк Татьяна / Объявления / Элек.ру - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
12-08-2020 Объявления из газеты - Вечерний Краснотурьинск далее >>>
12-08-2020 Подвесные Электродвигатели Market 2020 Research Reports, промышленность Размер, углубленные Качественные Insights, Взрывной рост возможности, региональный анализ по 360 обновлениям рынка - Курская правда далее >>>
11-08-2020 Отчет об исследовании рынка Подвесные Электродвигатели 2020 по видам, приложениям, анализу тенденций отрасли, сырью и географии – глобальный прогноз до 2026 г. - Авангард далее >>>
10-08-2020 Продам: все новое. Продам трансформаторы, запчасти к трансформаторам, реле, электродвигатели, изоляторы - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
09-08-2020 Продам: Продам электродвигатели ПБСТ63 7, 8кВт ПБСТ-53У4 8квт 3000/3600 об/мин 220в - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
08-08-2020 Сегментация рынка Электродвигатели Драйверы с 2020 по 2026 год: основные компании, тенденции и перспективы на будущее Детали для развития бизнеса - Правда Курск далее >>>
ПОИСК НАЧАЛА И КОНЦА КАТУШКИ

Небольшое изменение: добавлено еще одно описание процесса поиска начала и конца катушек и, так как оно менее изощренное(в отличие от моего) и более профессиональное, то ознакомьтесь с ним тут же. Чуть не забыл, предоставил нам его nawwizard.

А далее идут мои мытарства :)

Попробую поделиться своим опытом по отысканию начала и конца обмотки в 6 концах трехфазного двигателя. Навеяно просмотром статистики посещений сайта (кто-то искал такую информацию, но не нашел, а мне захотелось поделиться опытом).

Ситуация была такая ... Работал я в ремонтной мастерской обмотчиком электродвигателей на одном крупном "бывшем советском" заводе. Так как во времена начала 90-х шла волна первого накопления капитала, то с завода тянули все, что не успели стянуть бывшие начальники. Многое оборудование, содержащее цветной металл увозили грузовиками, но ... почему-то электродвигатели не были тронуты(видимо из-за возни с разборкой и выдиранием меди много, а кругом цветмет и так можно взять). Ну так вот, все оставшиеся двигатели валялись без дела под открытым небом, пока не пошла новая волна растаскивания цветмета на предмет сдачи оного в приемные пункты, для чего ... ну Вы и сами знаете, для чего в России воруют. Так как завод стали охранять, то особенно больших дел не наворотишь, вот местные "поставщики цветмета" и стали свинчивать(выламывать) клеммные коробки и срезать(выдирать) выводные провода.

Но вот пришел миллениум, завод со временем стал развиваться, стали осваивать заброшенные цеха и, естественно, начал вставать вопрос об двигателях. Тут меня и послали осматривать местные "достопримечательности", с целью поиска пригодных к ремонту электродвигателей, дабы потом начальник отдела закупок смог положить к себе в карман денежки, потраченные на "якобы" закупку двигателей. Но смотреть в карман начальству было не моей прерогативой, вот я и занялся осмотром двигателей.

Итак, после осмотра двигателей, разборки и выгребания всякого мусора, план действий был таков:

1. Нарастить отрезанные выводные провода.
Ну здесь, я думаю, проблем ни у кого возникнуть не должно, так как это самая легкая часть. Можно надрезать часть кипирной ленты возле выходного отверстия и добравшись до мест соединений концов катушек с выводными концами, соединить их и сварить (можно и спаять, кому что нравится, но я бы советовал сварку). После чего выводим эти концы в отверстие, а получившуюся схему вяжем снова лентой.
Можно не мучаться с надрезанием и нарастить концы прямо в дигателе (все зависит от того, как глубоко мародеры выдрали выводные провода).

2. Определить парные концы. Ну здесь еще проще. Берем прозвонку и находим пары. Желательно проверить бы еще омметром симметрию фаз. Кто не понял как это делается, то просто померяйте парные концы омметром, чтобы у них сопротивление совпадало, а то вдруг и двигателя межвитковой пробой, а Вы будете мучаться с определением схемы.

3. Соединяем в схему. Звезда или треугольник, не важно (не проверял на треугольнике, но алгоритм поиска такой-же). Первое, что нам понадобится, это трехфазный трансформатор с напряжением на выходе 36 вольт (у меня был такой, может у кого-то другие напряжения, не важно, лишь бы не очень высокое). Для проверки нам потребуется заменитель ротора. Берем обыкновенную металлическую крышку от банки, которой закатывают огурцы на зиму. Делаем в ней посередине отверстие гвоздиком. Гвоздик не выбрасываем, он нам еще нужен.
Далее нам нужны будут клещи для замера тока (если у кого проверка реализована на стенде со встроенными амперметрами, то это вообще шикарно).
Пары выводов мы уже знаем. Теперь мы берем их и ПРОСТО СОЕДИНЯЕМ в схему. Вот так, наобум. Далее подсоединяем получившиеся 3 конца к выводам 36 вольт трансформатора и включаем. Двигатель должен загудеть, если не загудел, значит напряжение на него не подается, либо Вы каким-то образом умудрились соединить начала и концы катушек между собой. Вот двигатель гудит, а как проверить правильность соединения? Вносим в руке наш заменитель ротора вместе с гвоздем внутрь статора (гвоздь должен быть параллелен оси статора), если крышка закрутилась и крутится набирая скорость, то можно радоваться (но недолго, далее объясню почему). Если же нет, то пересоединяем концы по-другому и проверяем опять вращением. Но если у Вас получилось это сделать, то радоваться рано, так как нужно еще проверить, чтобы каждая фаза потребляла ток одинаково. Меряем каждую фазу амперметром и если диск крышки крутится и все фазы потребляют ток одинаково, то можно радоваться. Если же нет, то меняем два любых конца одной катушки местами и снова проверяем.

Итак, схему Вы соединили. Далее, если двигатель сырой, то можно его просушить тем же трансформатором: просто подсоединяем ко всем выводам нашего 3-х фазного трансформатора двигатель и включаем без ротора. Через некоторое время обмотка электродвигателя должна нагреться. Конечно его можно положить в печь и просушить, но нормальная печь есть не у всех, поэто что у кого есть (сколько я работал обмотчиком (слесарем, обмотчиком электродвигателей, начальником цеха по ремонту электродвигателей), еще ни разу не видел нормально оборудованного рабочего места, все инструменты и приспособления приходилось либо заказывать токарям и сварщикам, либо самому изобретать из чего бы это сделать).

P.S. Если есть замечания по этой статье, то пишите в форму обратной связи (давно не работаю по этой профессии, может и забыл чего).