Электродвигатели

Все что Вы хотели узнать об электродвигателях
(495) 366-85-29
Форум для обмотчиков электродвигателей
Новости
06-06-2020 Влияние Covid-19 на Ironless линейные электродвигатели рынка 2020: По Global Top Страны Промышленности, ключевые игроки, типы, приложение, размер рынка, прогноз до 2026 года - Курская правда далее >>>
05-06-2020 Коалиция «Хватит травить Кривой Рог» побывала на АрселорМиттал с проверкой - Металлургпром далее >>>
04-06-2020 Влияние Covid-19 на Ironcore линейные электродвигатели рынке 2020: Global Размер промышленности, тенденции, рост, Insights и прогноз Research Report 2026 - Курская правда далее >>>
04-06-2020 Демянские полицейские по горячим следам раскрыли кражу оборудования с местной фабрики - «53 новости» далее >>>
03-06-2020 насосы Х280/72К; Х280/29т и ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ - Симонов Роман / Объявления / Элек.ру - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
01-06-2020 Черногорец продал скупщикам краденые электродвигатели - "Хакасия" далее >>>
01-06-2020 Вальцовочный станок – оборудование для гибки листового металла. Прокатный стан… на столе Ручной прокатный станок - Калининградское Независимое Информационное Агентство (КНИА) далее >>>
31-05-2020 Продам: Электродвигатели постоянного тока ПБВ 132LE У3 3кВт 600 об/мин - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
31-05-2020 Продам: Синхронный электродвигатель переменного тока 1FT5138-0AA01-2-Z, SIEMENS - Электротехнический рынок России и СН далее >>>
31-05-2020 Влияние Covid-19 на В колесе электродвигатели рынка 2020: Global Industry Размер, спрос, анализ роста, доля доходов, и прогноз 2026 - Заря далее >>>
30-05-2020 Влияние Covid-19 на Электродвигатели постоянного тока рынка: глобальный обзор промышленности, применение и анализ в 2020-2026 - Курская правда далее >>>
30-05-2020 Архив объявлений №1026 от 30 мая 2020 г. » Свежие новости Марий Эл и Йошкар-Олы - http://www.vnd12.ru далее >>>
29-05-2020 В чем заключается перемотка двигателей? - Коммерческие новости - Калужский перекресток Калуга - https://www.kp40.ru/ далее >>>
29-05-2020 Модифицированная Cessna 208B стала крупнейшим в мире самолётом с «нулевым выбросом» - 3DNews далее >>>
27-05-2020 Строительство центра по разработке электродвигателей в Зеленограде — Блоги — Эхо Москвы, 27.05.2020 - Эхо Москвы далее >>>
27-05-2020 Karma начала дорожные тесты электрического спорткара с четырьмя двигателями мощностью 1100 л.с., батареей на 120 кВтч и запасом хода 640 км - ITC.UA далее >>>
27-05-2020 Лифт на орбиту: правда и вымысел | Журнал Популярная Механика - Популярная Механика далее >>>
23-05-2020 Уфимское агрегатное производственное объединение запустило онлайн шоурум промышленного оборудования - Пресс-релиз.ру далее >>>
22-05-2020 Преимущества общепромышленных электродвигателей АИР - Техника - Статьи - «Бердянск 24» далее >>>
21-05-2020 Автомобильная Электродвигатели Market 2020: Лучшие Страны, ключевыми игроками, типами, приложения Размер рынка, прогноз до 2026 года - Курская правда далее >>>
ПОИСК НАЧАЛА И КОНЦА КАТУШКИ

Небольшое изменение: добавлено еще одно описание процесса поиска начала и конца катушек и, так как оно менее изощренное(в отличие от моего) и более профессиональное, то ознакомьтесь с ним тут же. Чуть не забыл, предоставил нам его nawwizard.

А далее идут мои мытарства :)

Попробую поделиться своим опытом по отысканию начала и конца обмотки в 6 концах трехфазного двигателя. Навеяно просмотром статистики посещений сайта (кто-то искал такую информацию, но не нашел, а мне захотелось поделиться опытом).

Ситуация была такая ... Работал я в ремонтной мастерской обмотчиком электродвигателей на одном крупном "бывшем советском" заводе. Так как во времена начала 90-х шла волна первого накопления капитала, то с завода тянули все, что не успели стянуть бывшие начальники. Многое оборудование, содержащее цветной металл увозили грузовиками, но ... почему-то электродвигатели не были тронуты(видимо из-за возни с разборкой и выдиранием меди много, а кругом цветмет и так можно взять). Ну так вот, все оставшиеся двигатели валялись без дела под открытым небом, пока не пошла новая волна растаскивания цветмета на предмет сдачи оного в приемные пункты, для чего ... ну Вы и сами знаете, для чего в России воруют. Так как завод стали охранять, то особенно больших дел не наворотишь, вот местные "поставщики цветмета" и стали свинчивать(выламывать) клеммные коробки и срезать(выдирать) выводные провода.

Но вот пришел миллениум, завод со временем стал развиваться, стали осваивать заброшенные цеха и, естественно, начал вставать вопрос об двигателях. Тут меня и послали осматривать местные "достопримечательности", с целью поиска пригодных к ремонту электродвигателей, дабы потом начальник отдела закупок смог положить к себе в карман денежки, потраченные на "якобы" закупку двигателей. Но смотреть в карман начальству было не моей прерогативой, вот я и занялся осмотром двигателей.

Итак, после осмотра двигателей, разборки и выгребания всякого мусора, план действий был таков:

1. Нарастить отрезанные выводные провода.
Ну здесь, я думаю, проблем ни у кого возникнуть не должно, так как это самая легкая часть. Можно надрезать часть кипирной ленты возле выходного отверстия и добравшись до мест соединений концов катушек с выводными концами, соединить их и сварить (можно и спаять, кому что нравится, но я бы советовал сварку). После чего выводим эти концы в отверстие, а получившуюся схему вяжем снова лентой.
Можно не мучаться с надрезанием и нарастить концы прямо в дигателе (все зависит от того, как глубоко мародеры выдрали выводные провода).

2. Определить парные концы. Ну здесь еще проще. Берем прозвонку и находим пары. Желательно проверить бы еще омметром симметрию фаз. Кто не понял как это делается, то просто померяйте парные концы омметром, чтобы у них сопротивление совпадало, а то вдруг и двигателя межвитковой пробой, а Вы будете мучаться с определением схемы.

3. Соединяем в схему. Звезда или треугольник, не важно (не проверял на треугольнике, но алгоритм поиска такой-же). Первое, что нам понадобится, это трехфазный трансформатор с напряжением на выходе 36 вольт (у меня был такой, может у кого-то другие напряжения, не важно, лишь бы не очень высокое). Для проверки нам потребуется заменитель ротора. Берем обыкновенную металлическую крышку от банки, которой закатывают огурцы на зиму. Делаем в ней посередине отверстие гвоздиком. Гвоздик не выбрасываем, он нам еще нужен.
Далее нам нужны будут клещи для замера тока (если у кого проверка реализована на стенде со встроенными амперметрами, то это вообще шикарно).
Пары выводов мы уже знаем. Теперь мы берем их и ПРОСТО СОЕДИНЯЕМ в схему. Вот так, наобум. Далее подсоединяем получившиеся 3 конца к выводам 36 вольт трансформатора и включаем. Двигатель должен загудеть, если не загудел, значит напряжение на него не подается, либо Вы каким-то образом умудрились соединить начала и концы катушек между собой. Вот двигатель гудит, а как проверить правильность соединения? Вносим в руке наш заменитель ротора вместе с гвоздем внутрь статора (гвоздь должен быть параллелен оси статора), если крышка закрутилась и крутится набирая скорость, то можно радоваться (но недолго, далее объясню почему). Если же нет, то пересоединяем концы по-другому и проверяем опять вращением. Но если у Вас получилось это сделать, то радоваться рано, так как нужно еще проверить, чтобы каждая фаза потребляла ток одинаково. Меряем каждую фазу амперметром и если диск крышки крутится и все фазы потребляют ток одинаково, то можно радоваться. Если же нет, то меняем два любых конца одной катушки местами и снова проверяем.

Итак, схему Вы соединили. Далее, если двигатель сырой, то можно его просушить тем же трансформатором: просто подсоединяем ко всем выводам нашего 3-х фазного трансформатора двигатель и включаем без ротора. Через некоторое время обмотка электродвигателя должна нагреться. Конечно его можно положить в печь и просушить, но нормальная печь есть не у всех, поэто что у кого есть (сколько я работал обмотчиком (слесарем, обмотчиком электродвигателей, начальником цеха по ремонту электродвигателей), еще ни разу не видел нормально оборудованного рабочего места, все инструменты и приспособления приходилось либо заказывать токарям и сварщикам, либо самому изобретать из чего бы это сделать).

P.S. Если есть замечания по этой статье, то пишите в форму обратной связи (давно не работаю по этой профессии, может и забыл чего).