Электродвигатели

Все что Вы хотели узнать об электродвигателях
(495) 366-85-29
Форум для обмотчиков электродвигателей
Новости
28-10-2020 Ac асинхронные двигатели: рост бизнеса, анализ мирового рынка, доля, исследования и прогноз до 2025 г. - Новая жизнь далее >>>
28-10-2020 Продам электродвигателя постоянного тока - ООО "СТАНКОСЕРВИС +" / Объявления / Элек.ру - Elec.ru далее >>>
27-10-2020 Олег Василатий рассказал об итогах и о перспективах взаимодействия ПМР и РФ в сфере экономики - ИА «Новости Приднестровья» далее >>>
27-10-2020 Преимущества ножничных складских подъемников - TagilCity.ru Городской портал Нижнего Тагила далее >>>
27-10-2020 Allegro MicroSystems Inc. - IPO разработчика интегральных микросхем для датчиков - Финам.RU далее >>>
27-10-2020 «Транснефть – Урал» заменила электродвигатели на нефтепродуктоперекачивающей станции в Башкирии - Energyland.info далее >>>
27-10-2020 Продам: Электродвигатели вентильные ДВУ, ДВУ2М, 5ДВМ. Тормоза НЗТБ-11. ДСПР, ПДФ9 - Elec.ru далее >>>
26-10-2020 Сбербанк требует у предприятия "Укроборонпрома" почти 500 млн грн - Деловой портал DELO.UA далее >>>
26-10-2020 Погода в Томске и области 26 октября 2020: мокрый снег, ветер, небольшое потепление - Комсомольская правда - Томск далее >>>
25-10-2020 Рынок Электродвигатели Драйверы: мировая доля отрасли с темпами роста, анализ развития бизнеса и оценка возможностей 2020-2026 - Авангард далее >>>
25-10-2020 В томском Политехе инженеры придумали и сделали робота-тренера для «умных» тренажеров - Комсомольская правда - Томск далее >>>
25-10-2020 Рынок Линейные электродвигатели для двух Wheeler 2020 – размер рынка, доля, ведущие производители, размер мирового рынка и прогноз до 2025 года - Авангард далее >>>
25-10-2020 Рынок Самосмазывающихся подшипников 2020 Размер отрасли по основным глобальным компаниям Профиль, рост, конкурентная среда и ключевые регионы 2025 - Вперед далее >>>
24-10-2020 Высоковольтные двигатели размер рынка, доля, Trend, анализ ключевых поставщиков и прогноз до 2026 года - Курская правда далее >>>
23-10-2020 В ТПУ разработали робота-тренера для тренировок в домашних условиях - "Томское Время" региональная телекомпания далее >>>
22-10-2020 Рынок контроллеров двигателей будет расти в течение 2018-2026 годов - Таганрог PRESS далее >>>
22-10-2020 Хонда объявил о прекращении производства авто на бензине - НеваИнфо далее >>>
21-10-2020 Одежда Мишустина в Мурманске поразила моряков - Московский Комсомолец далее >>>
21-10-2020 К выходу готовится новое издание - энциклопедия электродвигателей - http://eprussia.ru/ далее >>>
21-10-2020 В Алабушево появится центр по выпуску энергоэффективных электродвигателей - Газета "Наше Силино" далее >>>
3-ФАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ К 1-Й ФАЗЕ

Включение трехфазных двигателей в однофазную сеть без перемотки

Трехфазный асинхронный двигатель может работать от однофазной сети как однофазный с пусковым элементом или как однофазный конденсаторный с постоянно включенной рабочей емкостью. Применение двигателя в качестве конденсаторного предпочтительнее.

подключение трехфазного двигателя в однофазную сеть

Рис. 1. Схемы включения в однофазную сеть трехфазных двигателей с тремя выводами:
а - схема с пусковым сопротивлением, б, в - схемы с рабочей емкостью

Если принять за 100 % мощность трехфазного двигателя, обозначенную на его щитке, то при однофазном включении двигатель может развить 50-70 % этой мощности, а при использовании в качестве конденсаторного - 70-85 % и более. Еще одно преимущество конденсаторного двигателя заключается в том, что отсутствует специальное пусковое устройство, которое необходимо при однофазной схеме для отключения пусковой обмотки после разгона двигателя.

подключение трехфазного двигателя в однофазную сеть

Рис. 2. Схемы включения в однофазную сеть трехфазных двигателей с шестью выводами:
а - схема с пусковым сопротивлением, б, в - схемы с рабочей емкостью

Схему включения на рисунках надо выбирать с учетом напряжения сети и номинального напряжения двигателя. Например, при трех выведенных концах обмотки статора (рис. 1) двигатель может быть использован в сети, напряжение которой равно номинальному напряжению двигателя.

При шести выводных концах обмотки двигатель имеет два номинальных напряжения: 127/220 В, 220/380 В. Если напряжение сети равно большему номинальному напряжению двигателя, т.е. Uc = 220 В при номинальном напряжении 127/220 В или UC = 380 В при номинальном напряжении 220/380 В и т.д., то надо пользоваться схемами, приведенными на рис. 1, а, б. При напряжении сети, равном меньшему номинальному напряжению двигателя, следует применять схему, показанную на рис. 1, в. В этом случае при однофазном включении значительно уменьшается мощность двигателя, поэтому целесообразно применять схемы с рабочей емкостью.

Рабочая емкость СР(мкФ) для каждой схемы должна иметь определенное значение и может быть подсчитана, исходя из напряжения однофазной сети Uc и номинального тока Iф в фазе трехфазного двигателя: Ср=kIф/Uc где k - коэффициент, зависящий от схемы включения. При частоте 50 Гц для схем по рис. 1, б и 2, б можно принять k=2800; для схемы по рис. 1, в - k=4800; для схемы по рис. 2, в - k=1600.

Напряжение на конденсаторе Uk также зависит от схемы включения и напряжения сети. Для схем по рис. 1, б, в оно может быть принято равным напряжению сети; для схемы по рис. 2, б - Uk = 1,15Uc; для схемы по рис. 2, e-Uk=2Uc.

Номинальное напряжение конденсатора должно быть равно или несколько больше расчетного значения.

Необходимо помнить, что конденсаторы после отключения длительное время сохраняют напряжение на своих зажимах и создают при прикосновении к ним опасность поражения человека электрическим током. Опасность поражения тем выше, чем больше емкость и выше напряжение на включенном в схему конденсаторе. При ремонте или отладке двигателя необходимо после каждого отключения конденсатор разрядить. Для защиты от случайного прикосновения в процессе эксплуатации двигателя конденсаторы должны быть жестко закреплены и ограждены.

Пусковое сопротивление Rn определяют опытным путем, используя регулируемое сопротивление (реостат).

Если необходимо получить увеличенный момент при пуске двигателя, то параллельно рабочему конденсатору включают пусковой. Его емкость обычно подсчитывают по формуле Сп=(от 2,5 до 3)Ср, где Ср - емкость рабочего конденсатора. Пусковой момент при этом получается близким к номинальному моменту трехфазного двигателя.